Koje su metode odvođenja topline za LED svjetla za automobile? Koji je najbolji?

Uz kontinuirani razvoj LED tehnologije,LED farovisu postepeno postali glavni izbor za automobilsku rasvjetu zbog svojih jedinstvenih prednosti kao što su visoka svjetlina, niska potrošnja energije i dug vijek trajanja.

 

Međutim, problem disipacije topline farova automobila uvijek je bio glavni faktor koji je utjecao na njihove performanse i vijek trajanja. Ovaj članak će predstaviti glavne metode odvođenja topline LED farova na tržištu i istražiti utjecaj odvođenja topline na vijek trajanja LED farova.

 

 Farovi i hauba su crni

Glavne metode odvođenja toplote LED farova

 

Prirodno odvođenje toplote:

Prirodno odvođenje topline je najjednostavniji način odvođenja toplineLED lampe, oslanjajući se na toplinsko zračenje i konvekciju zraka samog tijela lampe za odvođenje topline.

 

Ova metoda se obično koristi za LED svjetla male snage zbog niske efikasnosti odvođenja topline i ne može zadovoljiti zahtjeve za rasipanje topline LED dioda velike snage.

 

Rasipanje toplote peraja:

Odvođenje toplote perom

Rasipanje toplote rebrama povećava površinu kontakta sa vazduhom ugradnjom metalnih rebara na telo LED lampe, čime se poboljšava efikasnost odvođenja toplote.

 

Ova metoda spada u pasivno odvođenje toplote i pogodna je za LED farove srednje i male snage.

 

Prednosti disipacije toplote rebrama su jednostavna struktura i niska cena, ali je efikasnost odvođenja toplote još uvek ograničena.

 

Rasipanje toplote u pletenom pojasu:

Za odvođenje topline u pletenom pojasu koriste se fine bakrene ili aluminijske žice upletene u oblik pojasa za odvođenje topline kroz toplinsko zračenje i konvekciju zraka.

 

U poređenju sa hlađenjem peraja, hlađenje sa pletenim remenom je efikasnije, a oblik hladnjaka je visoko plastičan, pogodan za instalacijska okruženja sa ograničenim prostorom.

 

Hlađenje hladnjaka + ventilator:

hlađenje ventilatorom

Hlađenje radijator + ventilator je najčešći način hlađenja na tržištu. Ugradnjom radijatora i ventilatora na tijelo LED lampe, velika brzina rotacije ventilatora stvara konvekciju zraka kako bi se brzo odvodila toplina.

 

Ova metoda aktivnog hlađenja je vrlo efikasna i pogodna za LED farove velike snage, što može značajno poboljšati svjetlinu i stabilnost LED farova.

 

Utjecaj rasipanje topline na vijek trajanja LED farova

 

Thetemperatura spoja(odnosi se na poluprovodnički PN spoj)igra važnu ulogu u prigušenju LED farova.

 

Smanjite temperaturu spoja Što je temperatura spoja viša(temperatura spoja)LED lampe, brže se raspada i život je kraći.

 

Dobro rasipanje topline može efikasno smanjiti temperaturu spoja, odgoditi propadanje svjetla, produžiti vijek trajanja LED farova i poboljšati pouzdanost LED farova.

 

Odaberite najizdržljiviju LED žarulju za vaš automobil!

 LED far

Predstavljamo ovoF40 LED far, sa snagom do 110W, u stanju je da pruži maksimalnu osvetljenost i trenutno osvetli noć.

Opremljen vodootpornim ventilatorom iznutra, ovaj inovativni sistem hlađenja efikasno raspršuje toplotu koju generiše LED, sprečavajući pregrijavanje i osiguravajući dugoročne dosljedne performanse. Ovo je odličan proizvod dizajniran za dug životni vijek i visoku svjetlinu.


Ako želite da saznate više ili kupite farove za automobile, kontaktirajte direktno službenike WWSBIU:
Web stranica kompanije: www.wwsbiu.com
A207, 2. sprat, toranj 5, Wenhua Hui, Wenhua North Road, Chancheng District, Foshan City
WhatsApp: +8617727697097
Email: murraybiubid@gmail.com


Vrijeme objave: Jul-25-2024